3639 铁路深度报道
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得多少钱啊?” “这铁路运的又快,拉的有多,而且你没有选择,你只能陪着笑脸去求人家,那还不是人家要多少钱,就给多少钱吗?” “一个月二百万,一年就是两千两百万?不不不……节假日,还要多发班次呢,人员出行的多,货物运输也得多!” “这一年收入两三千万看样子很轻松啊!” 当然很轻松了,大清时报到最后干脆就跟这些旗人们说实话了! “铁路是西洋各国的命脉工程!但是在投资初期,各种报表上却大多显示亏损!” “这是为什么呢?其实道理很简单,就是那些西洋商人们看见了铁路实在是太好赚钱了,所以赚了钱就接着又修铁路!” “而且商人们还竞争,一个个比赛修铁路……比如说美利坚,这个时代他们正在拼命的狂修铁路,好几个铁路公司正在进行比赛,看谁修的快修的多!” “欧洲也是如此,普鲁士德国正在玩命的铺路,这些资本家为了提高速度,正拼命的在市场上借债修路!” “因为铁路如今是一个投资初期的生意,所以利润都被负债表给吞没了,让外行人一看就是赔钱或者说不赚钱!” “但是,这都是鼠目寸光者的见识!真正明白人,都很清楚,铁路网一旦形成,当初期的投资一旦停止!” “那就会开启一个万年不会破产的大生意,生生世世、子子孙孙坐在家里都吃穿不尽的大买卖!” “没有了投资,剩下的可就全都是利润了,利润终将多的让你难以想象!”